好意思国总统特朗普当地工夫26日签署公告双飞 姐妹花，以保护国度安全为由，告示对入口汽车加征25%关税。此令一出，加拿大、日本、巴西、墨西哥、欧盟等多方速即发声反对。就连特朗普任命的政府后果部厚爱东说念主、为特朗普当选好意思国总统立下功名盖世的特斯拉CEO马斯克也坐不住了。

马斯克：对特斯拉有“枢纽”影响

值得提防的是，特斯拉并非毫发无损。关税对特斯拉的影响仍然很大；

明确地说，这将影响特斯拉汽车中来自其他国度的零部件的价钱。资本影响生命交关。

——特斯拉首席实施官 埃隆·马斯克

好意思国特斯拉公司首席实施官埃隆·马斯克26日在酬酢媒体平台上暗示，好意思国总统特朗普的汽车关税政策将对特斯拉产生“枢纽”影响。马斯克称，这将影响来自其他国度的特斯拉汽车零部件的价钱。

好意思关税政策冲击群众汽车贸易

招致多方反对

加拿大总理卡尼称，“特朗普总统告示，对咱们的汽车工业征收25%的关税，这是一次径直短处”。

日本首相石破茂暗示，必须接头对关税声明作出合乎修起。虽然，通盘的取舍齐摆在桌面上。

巴西总统卢拉暗示，“这些关税相配厄运 ，因为它莫得促进全国贸易，而是拆伙了全国贸易。这种保护主义对全国上任何国度齐莫得匡助，咱们会看到后果 ，我以为这对好意思国不利”。

欧盟方面称，好意思国新关税政策害东说念主害己，欧盟深表缺憾，将不竭寻求抠门本人利益的应酬法子。

德国各界也对好意思汽车关税政策热烈反映，他们浩荡担忧好意思方举措将给德国汽车产业带来严重冲击，敕令欧盟采选有劲的应酬法子。

这次好意思方关税决定在德国社会激勉平时体恤。多家德国主流媒体月旦好意思方作念法是“贸易保护主义回潮”，担忧其将加重群众贸易急切所在，并对德国汽车产业的出口出路变成负面影响。

分析东说念主士指出双飞 姐妹花，德国算作欧盟最大经济体，其汽车产业高度依赖出口市集，尤其是好意思国市集的关税变化，对行业影响久了。往常，欧盟合座的应酬策略以及德好意思经贸关系走向，将成为公论和市集捏续体恤的焦点。

墨西哥大众：加税最终将由好意思国破钞者买单

墨西哥大众直言，好意思国采选的贸易保护主义政策，最终将由好意思国破钞者买单。

墨西哥国立自治大学外洋关系中心接头员、外洋政事进修伊格纳西奥·马丁内斯以为，这一关税政策会反过来影响好意思国企业，因为在墨西哥设厂并向好意思国出口的车企大多是好意思国品牌，这会推高好意思国汽车的出产资本，最终由好意思国破钞者买单。

好意思业界东说念主士：此举“损东说念主不自私”

好意思国业界东说念主士也指出，好意思国此举“损东说念主不自私”。好意思国安德森经济集团瞻望，新的关税法子将令部分车型的资本上升两千到一万两千好意思元。

好意思国彼得森外洋经济接头所高档接头员玛丽·洛夫莉暗示，领先，资本的增多可能会由好意思国汽车制造商承担。他们购买零部件，然后可能会把增多的资本转嫁给破钞者，能够径直通过零卖链，将资本转嫁给好意思国破钞者。

好意思媒记者称，好意思国近半数汽车依赖入口，且浩荡使用番邦零部件。白宫但愿借此增多原土汽车出产，但由于资本上升 ，这个方针就怕难以终了，最终车企可能将增多的资本转嫁给破钞者，具体发扬为经销商的标价上升。

好意思关税政策阴云密布

多国已出招应酬

好意思国《华尔街日报》驳倒称，究竟是反击还是屈服？特朗普关税正在逼迫盟友作念取舍。

事实上，除了要对入口汽车征收25%关税，好意思国自本月12日起对通盘入口钢铁和铝成品征收25%关税的政策也激勉多国的月旦和不悦。在热烈反对好意思国关税政策的同期，多国纷繁采选行动，从反制到约束，从寻找谈判筹码到窜改关联政策，意图缩小负面影响。

加拿大建设“策略应酬基金” 支捏原土汽车业

加拿大总理卡尼26日高兴建设20亿加元（约合14亿好意思元）“策略应酬基金”，以保护受到好意思国关税胁迫的加拿大汽车业。卡尼暗示，这笔资金将用于提升加拿大汽车行业竞争力，保护服务，并建立“刚劲的”加拿大供应链，推进在加拿大原土出产更多汽车零部件。

加拿大总理卡尼称，将打造一个隐敝全加拿大的汽车制造零部件网罗。因为平均而言，一个汽车零部件在最终拼装前要进步边境六次之多。而在贸易战中，这是一个高大的隐患。是以，要作念的是在加拿大原土出产更多汽车零部件。

韩国政府将出台汽车产业伏击对策

韩国产业互市资源部主座安德根27日暗示，韩国政府预备与汽车业界细巧互助，寻求应酬好意思国加征汽车关税的决策；韩国关联部门将于4月制定并发表汽车产业伏击对策。

日本欲与他国联手 抵挡好意思方乖张条款