最近行为不少啊！telegram 萝莉
今天，蔚来官宣完成了9纵9横高速换电汇注布局，筹画斥地了913座高速公路换电站。
图片起原：微博 @蔚来
前不久，旗劣等2个子品牌“firefly萤火虫”官微讲求上线。
图片起原：微博@firefly萤火虫
萤火虫App也同步登录各大愚弄商场。
蔚来官方示意：品牌灵感起原于萤火虫，Logo上半部分宛如萤火虫的羽翼，标识着闲适翱游，下半部分则是萤火虫的精明后光，标识着内在力量。
萤火虫定位于智能电动高端小车品牌，便是我们常说的杰作小车，最有代表性的当然便是MINI和Smart系列。
从网上曝光出来的测试车谍照可见，整车的造型较为紧凑梗直，以致有点敦实的质感。
内饰方面，是如今新能源车程序的中控大屏+镇定液晶仪容盘诡计，预测将会禁受怀挡诡计。
售价预估在10-20万元之间telegram 萝莉，淌若使用蔚来的租电奇迹，价钱还能有进一步下探的空间。
还有最蹙迫的少量，萤火虫车主有但愿和蔚来车主相似，不错解放收支牛屋
实车将会在12月21日的NIO Day进行全球首秀。
同日，旗舰车型蔚来ET9将会迎来讲求上市！
从官方给出的渲染图来看，淌若说尊界S800凸起的是一个“尊”，那么蔚来ET9更多的是“雅”。
图片起原：微博@蔚来（下同）
外不雅延续了蔚来一直以来的眷属诡计，长宽高永别为5325/2016/1620mm，轴距3250mm。
能源方面，前置YS198S002电动机+后置TZ198Y001电动机，峰值功率永别为180、340kW，电板为宁德时期的三元锂电板。
蔚来ET9上还搭载了包含超远距激光雷达、双侧广角激光雷达和4D成像雷达在内的31个高性能感知硬件系统，最大可感知鸿沟逾越40万平日米，每秒产生数据量达到43.85Gb。
同期ET9这次搭载的天行底盘，是全球首个交融线控转向、全主动悬架、后轮转向为一体的全线控智能底盘。
基本已毕了从芯片、到图像信号料理器、到图像料理算法、再到整车全域操作系统跨域交融的全链路自研。
内饰方面，蔚来ET9禁受了原生四座布局。
从网友拍到的测试车辆像片来看，后排与此前官方图透一致。
实车还有前备箱。
中控屏从竖直酿成了愈加环球化的横置，内饰配色续了蔚来一直以来的高雅作风。
展望售价80万元起。=
本年的车市投入淘汰赛下半场，理念念销量不绝遥遥当先，小鹏则是靠着MONA M03和P7+班师升起。
诚然蔚来靠着乐说念L60拉了一波销量，但外界关于“蔚来的当年”照旧有所担忧。
21号的NIODay则是提振耗尽者信心的大好契机，让我们统统期待蔚来能不成整点大活吧~